Reparando el USS Missouri Monogram

Esta vez, voy a comenzar la reparacion de uno de los modelos mas viejos de mi coleccion, el USS Missouri de Monogram, en escala 1/600 editado en 1979; este modelo lo ensamble directo de caja cuando era niño, lo repare en algun momento de los noventas, con un detallado trabajo de pintura de la tablazon de madera de la cubierta, pero resulto muy dañado durante la mudanza de mi divorcio, por lo que perdio toda la arboladura, (se rifo en terminos marineros), algunas torres de artilleria secundaria, los aviones, la grua y parte de una catapulta.

El repararlo sera todo un reto, estaba pintado originalmente con pintura naval Pactra, la cual ya no se consigue, asi que ademas de tener que hacerle las piezas, tendre que eamparejar los colores.

Si bien el modelo es el USS Missouri, cuando lo arme tenia los USS Iowa, New Jersey y Missouri de Lodela, asi que le coloque el numero 64 del USS Winsconsin; aunque años despues pude conseguir un verdadero Winsconsin y este modelo quedo como una duplicacion, aun no decido si le conservare como BB-64 o lo sumare a una coleccion de varias escalas del BB-63, ya que este lo tengo en cuatro escalas diferentes.

USS Alabama

El acorazado norteamericano USS Alabama BB-60, fue el cuarto buque de la clase South Dakota en ser botado, producto de un gran esfuerzo fabril, su construccion comenzo el 1º de febrero de 1940, ya en plena guerra, era el mas moderno buque de linea norteamericano en esa fecha e incorporaba muchas de las tecnologias mas avanzadas en todos los campos, se habia pensado en el como el mas poderoso acorazado occidental, solo superado por el aun secreto Yamato, fue botado el 16 de febrero de 1942 y comisionado el 16 de Agosto del mismo año.

Inmediatamente fue enviado a Inglaterra para ayudar a mantenr a raya al Tirpitz, en Agosto de 1943 fue transferido al Pacifico, en donde se unio a la flota de Acorazados Rapidos, dando escolta a los portaaviones que pelaban la larga campaña de reconquista, durante algunas invasiones fue destacado para realizar el bombardeo de las islas antes de las invasiones, terminando su campaña con el cañoneo de la zona de Hitachi-Mito ya en pleno territorio metropolitano japones.

MODELO

Es el original de Lodela Revell, editado en los setentas, lo compre cuando era niño y se quedo guardado un buen tiempo, lo ensmbale directo de caja, solo modificando, los cañones de 5 pulgadas giran, toda la pintura es Viejo Marino.

La Batalla de Jutlandia, documental

Un documental sobre la madre de todas las batallas, por lo menos para los que amamos los Acorazados, la de Jutlandia, durante la Primera Guerra Mundial, el enfrentamiento que mas buques de esta clase enfrento, lo siento, solo esta en ingles.

Acorazado Alsace

Un tipo de acorazado que no paso de la etapa de diseño fue la clase Alsace, pensados para reemplazar al viejo Lorraine y como una continuacion natural de la clase Richelieu, pero con mas armamento, serian los buques mas modernos de Francia, su diseño se estaba terminando cuando la guerra comenzo, los diques en que serian construidos aun estaban ocupados con los ultimos buques de la clase anterior, cuando Francia cayo, ni siquiera se habia comenzado con la acumulacion de materiales.

Para construir este buque se necesitaria modificar un Richelieu de Heller o Trumpeter, usando libremente la imaginacion, ya que este plano solo es especulativo, en particular sobre el armamento secundario, que tantos problemas le dio a la Marina Francesa durante la guerra, termino usando artilleria norteamericana. Existe un modelo del Alsace, de Shapeway models, usando impresion 3D, uno de los procesos mas prometedores para modelaje en esta escala, el modelo cuesta las perlas de la virgen, pero es de esperarse que con el tiempo, la impresion 3D baje de precio.

USS Missouri Necomisa 1/1550

El USS MISSOURI fue producido por Lindeberg hace ya muchos años, posiblemente en los sesentas, es un modelo "tamaño caja", introducido en uno de los paquetes de 4 en los que solia hacerlo esa marca, su escala es de 1/1550; el modelo no esta bien hecho, mientras que el saco esta en las dimensiones mas o menos correctas, la obra viva, la superestructura y los cañones estan muy mal proporcionados, quedando muy pequeños, el modelo solo incluye las piezas principales, casco, cubierta, y como 10 de la obra viva, en realidad es un modelo demasiado basico, aunque por otro lado, es magnifico para transformarlo en uno de la clase Montana

MODELO

El modelo es de la marca Necomisa y lo ensamble directo de caja hace muchos años, usandolo para una maqueta de secundaria, por ahi se quedo muchos años, hace poco lo encontre, lo repinte con pintura para modelismo El Viejo Marino, lo repare de lo mas basico, se conservo en relativo buen estado por todos estos años. El modelo es muy sencillo, con la mayoria de los detalles impresos sobre la cubierta, posiblemente sea de la epoca en que estuvieron de moda los Juegos de Guerra de Batallas Navales, que aun se practican en algunos paises de Europa, por ahi encontre un par de modelos sin armar, y se me ocurrio hacer un USS Montana, en cuanto tenga tiempo, posiblemente lo ensamble.

HMS Duke of York

El acorazado britanico HMS Duke of York, fue el tercer buque de la clase King George V, fue diseñado en cumplimiento del Tratado de Washington y puesto en grada en Mayo de 1937, justo cuando la guerra se veia inminente, en el diseño de la clase se habian incorporado todas las ideas aprendidas en Jutlandia, proteccion ampliada bajo elnivel de flotacion, mejor disposicion de los controles de tiro, compuertas de los pañoles blindadas, propelentes mas estables y una cintura acorazada adecuada, la enorme superestructura de la torre de mando, llamada Queen Annie Mansion, contenia todos los elementos para mandar el buque y para señalizar al resto de la flota, pero ademas la arquitectura naval habia avanzado mucho en esos años, las turbinas podian darmucha maspotencia que antes, pero los requerimientos de electricidad tambien habian aumentado, todo ello habia hecho que los 35,000 toneladas de desplazamiento fijadas fueran rapidamente alcanzadas.

Su primer crucero fue para transportar al Primer Ministro Winston Churchill a su encuentro con el presidente norteamericano Roosevelt, aprovechando su presencia en la zona, hizo un crucero de prueba por las Bermudas, regresando a la Gran Bretaña para hacer pequeños ajustes, se unio a la escolta lejana del convoy PQ-12, con rumbo a Rusia, en compañia del HMS King George V formo el nucleo de combate de la Home Fleet, para enfrentar al acorazado aleman Tirpitz, basado en Noruega, cuando el King George V fue dañado en abril del 42, el acorazado norteamericano USS Washington, se unio a la flota para mantener la superioridad tactica. Para los desembarcos aliados en el Norte de Africa, el buque fue enviado a la zona, como buque insignia de la Fuerza H, participando en el bombardeo y apoyando a la flota de portaaviones. En 1943 el buque regreso a aguas metrpolitanas, para unirse a la mas poderosa flota de acorazados aliada, en compañia de sus hermanas HMS King George V, HMS Anson, USS Alabama y USS South Dakota, para operaciones en Noruega, parte diversionarias, parte como una provocacion para hacer salir al Tirpitz de su escondite,

Modelo

Este es el modelo original de Necomisa Lindberg, editado a finales de los setentas, pintado con Pactra y Lodela, hace poco lo repare, mastiles y gruas nuevos, retocado con pintura El Viejo Marino.

USS Indiana BB-58

El USS Indiana BB-58 fue el segundo buque de la clase South Dakota, incorporando varios cambios fundamentales en el diseño, se decidio que la citadela estaria rodeada completamente de armamento, desplazando los botes hacia la popa, junto a las catapultas, de tal forma que no fueran dañados por el fuego de las piezas de 5", tambien el armamento antiaereo fue cambiado, en vez de los inefectivos cañones de 1.1", se colocaron plataformas cuadruples de cañones Bofords de 40 mm, con sus propios sistemas de direccion de tiro.

El USS Indiana fue comisionado en uno de los momentos mas amargos de la US Navy, con la mayoria de los acorazados dañados o hundidos durante el ataque a Pearl Harbour, la puesta a punto de el acorazado fue apresurada, habia sido botado el 21 de noviembre de 1941 y aun estaba en el proceso de ser terminado cuando la guerra comenzo, comisionado el 30 de Abril de 1942, solo hizo un breve crucero de prueba por la Bahia de Maine, ajustados sus defectos de construccion, fue enviado inmediatamente al Pacifico, a donde se unio a la Task Force reunida alrededor del USS Enterprise en noviembre de 1942, participando en la campaña de las Salomon.

Permanecio como proteccion cercana de las fuerzas de portaaviones hasta 1943, cuando regreso a Pearl a mantenimiento, volvio a zarpar en Noviembre, dando escolta pesada a los convoyes que llevaban la fuerza de Invasion de Tarawa, una vez llegados al objetivo, volvio a asumir su responsabilidad en la proteccion de las flotas de portaaviones rapidos, mientras que los acorazados mas viejos se unian a los transportes y proporcionaron la artilleria para bombardear la costa.

Durante la operacion de Kwajalein, colisiono con el USS Washington, por lo que tuvo que regresar a reparar a Pearl, regreso para apoyar a la flota en los raids sobre Truk, para aumentar el poder del fuego naval, durante las operaciones en la Marianas, tambien sus cañones fueron usados en el ablandamiento de las defensas costeras de Saipan, sus armas antiaereas tambien derribaron muchos aviones japoneses durante esta operacion.

Aunque asignado a la proteccion de los portaaviones, se habia pensado que si la ocasion lo requeria, se formaria una flota exclusivamente formada de los nuevos acorazados, para crear una linea de Batalla tradicional, bajo el mando del Vicealmirante Willis A. Lee, con la tarea de enfrentar a los acorazados japoneses en una batalla de artilleria, cuando la flota japonesa se acerco, se formo la linea y arrumbo hacia los japoneses, pero jamas llegaron a estar ni siquiera cerca, los japoneses dieron vuelta en cuanto se percataron de que sus portaaviones habian perdido casi todas sus dotaciones aereas.

Participo despues en las operaciones alrededor de Palau y en el inicio de las Filipinas, pero era necesaria su reparacion y mantenimiento, asi que fue enviado a Bremerton para una necesaria puesta a punto, en Diciembre de 1944 ya estaba listo y zarpo rumbo a Pearl, regreso al frente para participar en la conquista de Iwo Jima, sus cañones participaron en uno de los ablandamientos de la isla, y despues dio escolta cercana a los portaaviones que e realizaban el ataque contra Tokio, sus cañones eran muy utiles para la defensa antiaerea que protegio a la flota en esos dias. Participo en los combates para ocupar Okinawa y en contra de los Kamikazes, volvio a acompañar a los portaaviones a sus ataques contra tierra firme japonesa, y en esta ocasion, uso sus cañones para atacar blancos en la metropoli japonesa. Arribo a la Bahia de Tokio el 5 de septiembre de 1945

En la posguerra el buque fue empleado para repatriar a los soldados norteamericanos, en 1946 fue asignado a la flota de Reserva, sus cañones limpiados y cubiertos, su maquinaria engrasada y todos sus sistemas apagados, permanecio inmovil hasta 1963 cuando fue declarado excedente y enviado a los chatarreros.

MODELO

El modelo es el viejo molde de Revell, en su edicion de Lodela de los ochentas, originalmente estaba pintado con la magnfica, pero incorrecta pintura Lodela, despues de mi divorcio fue necesario reconstruirlo, recibio nuevos mastiles y algunas torrecillas de 5", junto con nuevos Kingfishers y claro, nueva pintura, de la Marca El Viejo Marino, toda la decoracion a pincel.

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USS INDIANA