jueves, 28 de junio de 2018

French Battleship 'jean Bart' (1948)

sábado, 5 de mayo de 2018

Potemkin

Una de los curiosidades de la Historia Naval Sovietica, es que sus mas famosos buques lo son por alguna accion politica, no por un acto de combate, uno de los mas famosos, tanto, que incluso la pelicula que se filmo sobre el es una de las mas importantes en la historia del cine, es el Acorazado Potemkin.


El buque es muy famoso, pero hoy hablare sobre el modelo, fabricado por Frog en los sesentas y producido en Rusia desde entonces por las mas variadas marcas, creo que en la actualidad lo tiene Eastern Express, el modelo esta en 1/400 y es simplemente magnifico, detallado, bien pensado, finamente moldeado.

Es un modelo facil de encontrar, pero algo caro, lo vale, a pesar de ser tecnologia de los setentas, esta muy bien hecho, el unico problema que le encontre fue que su instructivo no indicaba los colores correctos, pero mi ejemplar es de la era sovietica, cuando los instructivos eran simples en demasia, en la actualidad debe de tener uno muy bien hecho.


Mi modelo se daño en mi ultimo divorcio, los mastiles se rifaron y los botes estan separados, en cuanto tenga tiempo lo reparare, aunque pensandolo bien, me debo de dar tiempo de descansar, un hobbie debe de servir para distraer la mente, mas cuando uno esta muy ocupado, administrar el tiempo libre es fundamental para luchar contra el Stress, despues de todo, hay que cuidar muy bien el corazon cuando se pasa de los 50.

domingo, 4 de marzo de 2018

Torres DP

En los 20 y 30 la idea de que los aviones eran un peligro para los acorazados comenzo a preocupar a los mandos navales, los cuales pensaron que la bateria secundaria deberia de tener otros fines, asi nacio la idea de los cañones DP, (Doble Proposito), para batir blancos rapidos cercanos en el agua y en el aire (y en los buques americanos y britanicos, tambien para el bombardeo de apoyo a desembarcos).

Cada pais creo su propia conceptualizacion:

Britanica

Los ingleses tenian un enorme problema, una enorme flota que no podia ser retirada para refittings porque andaba en todo el mundo, y ademas despues de la Primera Guerra el dinero no sobraba, ademas de que no existian ideas claras sobre la defensa antiaerea, en algunos buques se añadieron cañones de 4.5" en algun momento entre guerras, no hubo un diseño unificado y muchas piezas simplemente se agregaron reemplazando los viejos cañones de casco de 6 pulgadas, solo los buques de la clase King George V recibieron los nuevos QF 2.25" en montajes dobles Mk I, de este tema tendre que hablar mas a profundidad, porque practicamente cada clase de acorazados recibieron un tratamiento y equipamento diferente.

Americana

Los buques de las nuevas clases serian equipados con la torreta Mk 28, con dos cañones de 5"/38, que permitia una magnifica elevacion de hasta 90° y una depresion de -10°, con mucho fue la mejor diseñada de todas y se empleo, en todos los buques a partir de la clase Washington, ademas de ser retroequipada a los buques de clases mas viejas que fueron reconstruidos completamente despues de Pearl Harbour, como todo equipo militar evoluciono en muchas formas, pero en el exterior permanecio casi inalterada.

Alemana

La Kriegsmarine con su habitual eficiencia, creo una magnifica pieza, el 10.5 cm SK C/33, en montajes sencillos en los Acorazados de Bolsillo y en dobles en los Acorazados y Cruceros de Batalla, era una version navalizada del Flak 38, pero las torretas estaban estabilizadas y podian moverse en tres ejes, lo que las hacia las mas avanzadas piezas navales de su epoca, aunque al parecer no eran tan efectivas, los lentos Swordfish pudieron penetrar las defensas del Bismarck con suma facilidad. Una curiosidad, en 1945, cuando la Kriegsmarine ya no tenia buques de primera linea, se planteo un proyecto, usar las torretas dobles sobre un chasis de tanque y usarlas como supertanques en el campo de batalla, creo que el proyecto no llego a nada.

Japonesa

El universo de la artilleria pesada japonesa en la Segunda Guerra Mundial mereceria un articulo completo, porque le dedicaron una gran atencion, en particular despues del desastre de Midway. durante los 30s la flota de acorazados japonesa se reconstruyo completamente, estandarizandose y abandonandose los viejos calibres, asi que todos los buques de la Marina Imperial usaban el cañon 12.7 cm/40 Tipo 89, el unico problema es que no lo usaban en torres DP, si bien exisitia un diseño de torreta doble (del que no se su nomenclatura), esta solo era AA, para la lucha de superficie, muchos buques aun usaban los viejos cañones de 152 mm, y no pocos de ellos eran cañones de barbeta reacondicionados, la mentalidad artillera del Almirantazgo japones no se ponia en duda. 

Italiana

Al igual que la japonesa, la Regia Marina no tenia piezas DP, sino armas especializadas, la pieza de 152 mm L/55 Ansaldo Model 1934 y la de 120 mm (4.7 in) L/40 para el combate naval, y el Cannone da 90/50 Ansaldo Model 1938 para la defensa antiaerea de alta cota, en montajes abiertos, individuales en los viejos Dreadnoughts y dobles con cubierta esferica frontal en los nuevos Littorios.

Bateria terciaria en el Littorio

Francesa

La Marina Nacional anduvo muy confusa en esa epoca, se planteo la idea del DP en fecha tan temprana como 1931, pero lo pensaron bien, y abandonaron la idea, sustituyendola por piezas especializadas, asi que pese a existir la excelente pieza Canon de 138 mm Modèle 1929, solo la usaron en destructores, mientras que los acorazados usaron el concepto de baterias; principal, secundaria y terciaria, siendo las dos ultimas especializadas, en montajes, individuales, dobles y triples, pero la situacion era terrible, los viejos acorazados de la clase Bretagne recibieron 4 x  100 mm (3.9 in) Model M1930, como cañones antiaereos, pero tuvieron que cederlos para equipar los nuevos Richelieu, recibiendo cañones mle de 75 mm, y confiando el resto de su defensa a ametralladoras antiaereas, no me sorprende que ni uno sobreviviera a la guerra.

domingo, 4 de febrero de 2018

Fotografiando al USS South Dakota

Una vez terminado el modelo, puede pasar a nuestra vitrina de exhibicion, o bien, podemos fotografiarlo para que podamos revisar nuestro trabajo, admirarlo, ponerlo como Wallpaper y seguir con el siguiente proyecto.

Decidi hacer una sesion de fotos con el USS South Dakota, es un buque hermoso, (en ingles se expresa de forma mas correcta, seria una buque hermosa), por su pequeño tamaño ofrece magnificas oportunidades para fotografiarlo.

La mas sencilla es aprovechar que este modelo de Revell en 1/720 viene con la linea de flotacion recortada, es facil colocarlo sobre una base de mar y fotografiarlo.


Pero la iluminacion y el angulo con el que llega puede crear efectos diferentes, dependiendo de su posicion.


Con una lampara y una camara con exposicion pueden lograrse efectos dramaticos


Cambiando la iluminacion a luz azul, se ve de una forma muy diferente, curiosamente, asi es como se ven en realidad los buques en altamar, con luna llena.


martes, 16 de enero de 2018

Reparando el USS South Dakota 2

Despues de haber hecho la reparacion basica, se procede a darle varias generosas manos de pintura, esto permite ver huecos y rellenarlos, ademas, los colores le dan una vida de la que el plastico plano carece, el color canela de la cubierta le da calidez, pero los enormes numeros en la torreta B le dan una personalidad definida.


En la siguiente toma se ve perfectamente la plataforma antiaerea, que solo el USS South Dakota tenia, en otros buques de la misma clase, seria reemplazada con otra torre Mk 28 doble de 5 pulgadas.


Todas las piezas se pintan de los colores correspondientes Acero, Canela, Gris Acorazado y Gris Oceano, yo use el paquete USN de pinturas El Viejo Marino, decidi usar los colores basicos, usados antes y despues de que se implementaran los esquemas geometricos conocidos como Measures.

Se colocan las piezas de 5 pulgadas, y se derrite el eje con su desarmador, para que puedan girar.



Se arma la superstructura, como lo indica el instructivo.


Se termina el ensamblado.





lunes, 4 de diciembre de 2017

Reparando el USS South Dakota 1

Aprovechando que mis tres modelos de esa clase estan averiados, decidi hacer algunos cambios radicales, mientras que el USS Indiana y el USS Alabama solo necesitaron nuevos mastiles, aviones y pintura, el USS South Dakota BB-57 sufrio un cambio radical, lo habia ensamblado directo de caja y era un viejo USS Massachussetts de Lodela, pero estaba equivocado, el primer buque de la clase tenia una apariencia ligeramente diferente, la mas notable es una dotacion diferente de artilleria y otros mastiles.

El USS South Dakota, tal y como estaba, directo de caja
 y con daños menores
En vez de las cinco torres Mk 32 en el costado, el South Dakota solo tenia cuatro, la central no existia, y en su lugar habia botes, despues movidos a la popa y ocupado su lugar con una plataforma con cuatro cañones de 1.1", bajo esa apariencia fue con la que combatio durante las etapas finales de los combates de las Salomon y decidi modificar el modelo a esa apariencia, eso significo una cosa, remover todas las torrecillas, que habia fijado en su posicion, por suerte con poco pegamento, lo que permitio retirarlas relativamente facil, la superestructura y la citadela no tenian los nichos de 40 mm, retire todo con pinzas y mucho cuidado, para poder pintar bien detras de las torres, el modelo desensamblado se veia asi:



Lo primero fue hacer piezas, las espigas para los cañones y perforar la cubierta para hacerlas pasar y que puedan girar, le agregue las plataformas, un poco de plastilina epoxica por aqui y por alla para reparar daños menores, y queda asi:



Despues unas capas de pintura para emparejar, y se ve asi:



En la proxima entrega, el final de la reparacion. El modelo es de Lodela en escala 1/720, la pintura original o bien fue Scala o Testors, la nueva es Viejo Marino.

miércoles, 7 de diciembre de 2016

75° Aniversario del Ataque a Pearl Harbour

El ataque a Pearl fue el fin de la epoca de los acorazados como buque principal de la flota, se perdieron practiamente todos los buques de ese tipo surtos en la bahia, de ellos solo tres fueron perdida total, pero practicamente todos los demas tuvieron que ser reconstruidos, por lo menos un año quedraon inservibles y cuando regresaron, solo pudieron operar bajo proteccion de sus portaaviones.
Modelar los acorazados de Pearl Harbor es hacer una lista de todos los acorazados de Estados Unidos de los treintas:

USS Nevada y USS Oklahoma
De ambos existia un modelo de Tom modelworks, pero ya es dificil de conseguir, es un poco mas pequeño que el Arizona, asi que he decidido hacer el mio convirtiendo el viejo modelo de Lindberg del Arizona, con diferentes cañones y torres.


USS West Virginia y USS Maryland
De estos modelos ya hay un nuevo molde de Trumpeter, es caro, pero es el unico, esta en escala 1/700, no se mas de el.


USS California y USS Tennessee
Tambien ya hay un modelo de Trumpeter, en 1/700, en cuanto reciba alguno lo describire.


USS Utah
Este es el mas dificil de modelar es un viejo Pre-Dreadnought desmilitarizado, no existe modelo de el.
Plano del USS Utah en 1912


USS Arizona y USS Pennsylvania
Los modelos mas faciles de conseguir, hay de escalas variadas, 1/350, 1/484, 1/700, 1/720 y creo que en 1/1200, es del unico que tengo modelos ensamblados, de hecho el Arizona lo tuve en tres versiones diferentes.

USS Arizona Revell Lodela